此先松倉

日常が緩やかに崩壊していく様を書き綴っているかもしれない

CB1100

オイルのお話

konosakimatukura.hatenadiary.jp オイル交換には正解がある。 それは指定オイルを乗る度に交換するというもの。 しかしそれはなかなかに難しいので、不特定多数の諸兄はある程度の走行距離を叩き出してから交換する。 指定オイルを無難に選ぶか、それとも指…

11月4日のツーリング 後記

テストも兼ねていたことを書くのをすっかり忘れていた。 何しろ走ってる最中に思い出してもすぐに忘れてしまい、止まる時はトイレか写真なので思い出せもしない有様。 クラッチはさすがに操作しているのでどうだったのかわかるけど、ヘッドライトの結露は見…

11月4日のツーリング シーズンラストラン

くもり予報、体調不良に見舞われて明日を見送ろうかと思ってしまう。 そんなぼくのツーリング魂に火を付ける記事。 v7yukikaze.blogspot.com 短い睡眠から無理矢理引き起こしにかかる目覚まし時計を握りつぶして起床成功。 第一種防寒装備に発熱体を3つも仕…

CB1100のクラッチ不良に関して考察 その2

前回 リザーバータンク内に入っていたクラッチフルードを上限いっぱいから丸窓の上の部分が少し欠けるくらいまで抜いてみた。 そしていつもクラッチレバーをバンドで握りっぱなしにしていた処置を解除して一晩放置。 走り出してみると違いは明らかだった… マ…

CB1100のクラッチ不良に関して考察

www.webike.net 読んでみると思い当たるフシがいくつかあったので、修理したヘッドライトを車体に取り付けたあとにクラッチのフルードをスポイトで抜いてみた。 自分の症状はクラッチが滑るのではなくクラッチを切ってシフトアップができないというものだけ…

CB1100のヘッドライトユニット交換

注文日を見ると8月31日になっていたので相当前に購入していたことになる。 www.monotaro.com 汎用品はダメだってことで純正品を手配してから2ヶ月もほったらかしにしてしまったでござるよ… 作業はボルト5本を抜いてヘッドライトリムから外して付け直すだけと…

夕日茜走

ちょっとガソリン入れてくる そう言って久々にCB1100を引っ張り出して遠くのGSまで。 10度くらいの気温だとエンジンが温まるまでかなりの時間がかかる なにしろ鈍行なもので。 空冷フィンの隙間にでも潜んでいたのか エンジンからカメムシの焼ける香ばしい匂…

9月28日のツーリング 伐採スペシャル

オートバイに全長が65センチもある刈込鋏を搭載する。 自分でも思った。 とうとうやってしまったと思った。 最終的にもう少し工夫して取り付けたけど、似たような形で取り付けたのは事実。 この他に片手鋏と折りたたみノコとマルチツールを車体の反対側に取…

真夜迷走 雪虫

25日の日中に漂っている雪虫を見た。 雪虫と言うより綿虫と言ったほうがしっくりくると思ったら、綿虫と呼ぶ地域もあるらしい。 次のツーリングの時の装備を確かめるために走り出す。 気温が10度くらいの時にどんな装備で走っていたのか思い出せなかったため…

夕日茜走 13

18時6分 日中は空のどこにも雲がない最高の秋晴れが展開されたというのに、自分が走り出す時間になると急速に雲が広がってしまう。 またしてもCB1100のリアサスのセッティングをやっていて、スプリングプリロードを8ミリから5ミリにしてどんなものか試してい…

夕日茜走 12

天気予報に壮絶に裏切られた9月18日土曜日。 台風の影響があったので予報のほうは致し方なし。 18時3分 黄昏を見て帰ってきた。

夕日茜走 11

モデルナワクチンを接種してから103時間(4日くらい)経過でわずかに痛む程度の症状になった。 経過4日目の途中で猛烈に痒くなったけどインフルのワクチンでも同じ症状が出ていたのでぐっと我慢した。 かきむしると大変気持ちイイけど腕が真っ赤になるので我…

夕日茜走 10

見事なモデルナアームが完成して48時間経過前にやってられなくなってロキソニンを飲んだ。 47時間くらい経過しても痛みが酷かったので親知らずを粉砕抜歯した後に襲ってくる痛みすらも緩和可能な、歯科口腔外科処方のロキソニン(大)で緩和してやった。 56…

真夏日リターン

今日は暑かった。 札幌及び各所で最高気温が30度突破を記録した。 8月最後の休日。 買ったばかりのタンクバッグにペットボトル飲料とブロック携行食を詰め、洗濯して仕舞い込んでいたメッシュジャケットを着てライディングを詰めに走り出す。 残っているのは…

HONDA 純正タイプ マルチリフレクター ヘッドライト

ヤフオクで売ってたユニットとカバーがセットのマルチリフレクターレッドライトアッセンブリ。 結論から書くとヘッドライトユニットの移植は不可能。 純正と形状はほぼ一緒なんだけどリムとカバーの取り付け穴の位置が微妙に合わない。 ヘッドライトをアッセ…

夏夜リターン

夜になっても気温が20度を下回らない盆明けの北海道。 少し前は11度しかないって言っていたのに。 昼は暑かったけど夜はすごく過ごしやすい。 走る予定だったけどキャンセルしたのは次の休みの天気予報が雨から晴れに変わったから。 今日はそのツーリングと…

CB1100のヘッドライトケース問題

リフレクターが結露してると思ったらそうじゃない ファンを置いて一晩放置しても曇ったままだったのでこれはおかしいと思ったら リフレクター焼けを起こしているという事態となる。 安物のH4バルブがダメだったのか… というかそれ以外原因が見当たらない。 w…

真夜迷走

温度計を見ると気温は11度だった。 行きは良かったけど帰りは500ミリペットのコーヒーを飲み干していたので寒かった。 前回のツーリングの時はミンミンゼミが鳴いていたのに、今は秋の虫のリリリリリリという鳴き声がする。 TWで出来た下半身ホールドがCB110…

夜間走行

今日は仕事が早上がりの日。 走る予定はなかったものの、雨が降ってなければ燃料を入れようと思っていた。 すぐ近くのセルフで燃料だけ。 しかしどうしたことか、到着したのはやや離れたガソリンスタンド。 雨雲レーダーでしばらく雨は降らないと出たのがま…

真夜迷走回り道

今日も蒸し暑い。 クラッチレバーバンドを付け忘れたけどCB1100のシフトチェンジは特に問題が出なかった。 シフトペダルの操作でカチッカチッっとギアが入る。 一度バンドを掛ける作業をすると効果が継続するのか見極めたい。 あと、ヘッドライトレンズ内に…

三日月

行きの道路のど真ん中に鳥 傷ついてもう飛ぶことは出来なさそう カモメかウミネコか、大きな鳥だった。 完璧な下半身ホールド 適切な荷重移動 オートバイは滑らかに弧を描く 空に細い三日月が浮かんでいた

LEDヘッドライトテスト

TW225にヘッドライトケースを交換して搭載しようと思っていたLEDヘッドライトバルブ。 SUPAREE H4 バイク用LEDヘッドライト HI/LO切替 ファンレス 車検対応 LEDバルブ CSP1860チップ搭載 18W 6500k ホワイト 無極性 1個入り 1年保証 どの程度の性能なのか確…

熱帯夜

本当は『7月17日のツーリング後記』というタイトルになってたはずで、18日の仕事終わりに林道を走る予定でもあったけど腰をヤッてしまい1日コルセットを装着して様子をみてみた。 このクソ暑い最中にコルセットを装着するとどうなるかはご想像におまかせする…

7月17日のツーリング 暑

13日から暑い日が続きます。 7月の最後までそんな感じです。 ぼくは狂喜した。 さらに暑さを楽しみたい。 CB1100に乗って北竜町か蘭越町あたりに行けば間違いない。 降水確率は0%だったけど曜日が悪かった。 今日は平日じゃない、土曜日。 R275とその周辺施…

CB1100 リアショックプリロード調整

今日は仕事が中番で微妙な時間にCB1100で走り出した。 いつもとは違う道へ。 ちょっと色々思うことがあったのでいつもの道ではなく違う道へ。 一番の理由は虫の糸まみれになりたくなったからなんだけど。 最近自転車で帰ってくる途中でも糸まみれになって困…

7月9日のツーリング 後記

TW225でも発生するようになったシフトアップ不良の症状。 CB1100ではフルードの交換でも症状が改善されなくなってきた。 特に3速と4速で多発している。 原因はなんだ? TWでも症状が出たのでフルードではなさそう。 TW225はクラッチがケーブル仕様なのでフル…

7月9日のツーリング 難

予定よりも早く出来上がったレザーチャップスをツーリング前日にかなりの無理をして引き取りに行った。 あのような短時間の打ち合わせでこちらの想像を遥かに超えた仕上がりで戻ってきた。 チャップスと同じ革で販売元が加工したんじゃないかと思うような仕…

CB1100クラッチレリーズ熱対策

ACアダプター、特にモデムのACアダプターは100ボルトの電圧を12ボルトまで降圧しているので結構な熱を持つ。 夏場はかなり熱を持つ。 一応我が家ではACアダプターの上に10円玉を載せて対策していたんだけどそろそろヒートシンクを買おうかと。 アマゾンで買…

6月19日のツーリング 涼走走暑風花長閑

結局どのくらいの時間から雨が降るのかはっきりせず、夕方には退院するTWを引き取りに行かなければならなかったので洞爺湖へ… 洞爺湖の南岸あたり。 温泉街のさらに南側あたりをちょっと詳しく探索しようと目論んでいた。 外国人観光客も国内観光客もいない…

真夜迷走 クラッチレバーテスト

社外のショートレバーを使ってたけどクラッチを切るとプッシュロッドのブーツに干渉してる事が判明したので、純正レバーを部品庫から引っ張り出して装着してみた。 あと、前回のツーリングの時にシフトアップ不良の症状が連発したのでレバーの交換で直るかも…